Wszystko o skrzyni DSG-7 DQ380 (0DE)

DQ380 (oznaczenie VAG: 0DE) to 7-biegowa skrzynia z mokrymi sprzęgłami, zaprojektowana pierwotnie na rynek azjatycki (Chiny). Jest bezpośrednim poprzednikiem europejskiej wersji DQ381.

Skrzynia ta obsługuje moment do 420 Nm i występuje głównie w samochodach importowanych z Chin oraz USA. Bazuje na rozwiązaniach z pancernej DQ500, ale w mniejszej obudowie.

• • VW (Chiny/USA): Golf 7 GTI, Magotan (Passat), Lamando, Teramont, Atlas
• • Audi (Import): A3 (8V), Q3 (wersje na rynki wschodnie)

⚙️ Serwis i Części Zamienne

Olej i Filtry Podobnie jak w DQ500, filtr ciśnieniowy znajduje się na górze skrzyni, a ssący w misce olejowej. Olej: W zależności od rocznika, stosuje się olej standardowy DSG lub niskopiozmowy (jak w DQ381). Zalecana wymiana co 60 000 km.	Zestaw Filtrów
Sprzęgło Mokre Mimo podobieństwa do DQ381, kosz sprzęgłowy w DQ380 może mieć inną liczbę zębów na wieloklinie. Jest to element wrażliwy na przegrzanie przy agresywnej jeździe (typowej dla GTI).	Zestaw Sprzęgła
Mechatronika (Sterownik) Częstym problemem aut z importu jest uszkodzenie mechatroniki w transporcie lub przez długi postój. Oferujemy zestawy naprawcze oraz elektrozawory.	Mechatronika