Przejdź do głównej treści
Blog O nas Kontakt
polski zł

+48511075555
 
SKLEP STACJONARNY
51-411 Wrocław al. Aleksandra Brücknera 24-26
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Koszyk wyłączony
Zamknij okno
Koszyk wyłączony

Nie przyjmujemy teraz zamówień.

  • ZF9HP48.webp
  • programowanie i klonowanie.webp

Programowanie i klonowanie sterownika TCM ZF 9HP50

Dostępność:
duża ilość
GearBox Ultra Serwis
Przejdź do sekcji Opinie

Usługa programowania i klonowania 1:1 elektronicznego modułu sterującego (TCM) dla 9-biegowych skrzyń ZF 9HP50. Kupili Państwo drugi, używany sterownik i chcą go dopisać do swojego auta? Bezpiecznie przeniesiemy dane z uszkodzonego modułu na "dawcę" metodą BENCH wraz z wpisaniem numeru VIN. Po naszym klonowaniu sterownik jest gotowy do montażu (Plug & Play).

Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie obu sterowników (oryginał oraz dawcę) pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 400,00 zł
Koszyk wyłączony
Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:


Zapytaj o produkt

Opis produktu

Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM ZF 9HP50

Jaguar / Land Rover

Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) elektronicznego modułu sterującego (TCM / Mechatroniki) dla 9-biegowych skrzyń automatycznych ZF serii 9HP (9HP50), montowanych m.in. w pojazdach marek Jaguar oraz Land Rover.

Specyfikacja Programowania i Klonowania

Marka Pojazdu i ECU ZF (Jaguar / Land Rover)
Typ Sterownika 9HP50
Procesor (DUMP) TC275
Operacje na Pamięci Read / Write INT FLASH | Read / Write INT EEPROM (Write VIN)
Metoda Pracy BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy)

Najczęstsze objawy i kody błędów

Objawy usterki TCM ZF 9HP50:

  • Twarde szarpnięcia przy zmianie biegów (szczególnie na niskich przełożeniach: 1-2, 2-3 oraz 4-5).
  • Opóźnione załączanie biegów lub mocne uderzenia przy zapinaniu sprzęgieł kłowych (dog clutches).
  • Skrzynia wchodzi w tryb awaryjny (zablokowanie na jednym biegu, z reguły 4. bieg).
  • Brak napędu po nagrzaniu skrzyni biegów lub błąd wybieraka biegów.

Typowe kody błędów (DTC):

  • P0731, P0732, P0733... – Nieprawidłowe przełożenie (usterki synchronizacji i sprzęgieł).
  • Błędy elektrozaworów (np. P0776, P0796, P2714) – Zacięcie lub problem z wysterowaniem ciśnienia w układzie mechatroniki.
  • P1707, P2743 (Jaguar/Land Rover) – Specyficzne błędy obwodu sterowania sprzęgłem lub czujników skrzyni.
  • P0716, P0717 – Brak sygnału lub nieprawidłowy sygnał czujnika prędkości wejściowej.
  • U0100, U0101 – Brak komunikacji CAN ze sterownikiem TCM.

Co obejmuje usługa?

1

Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu TCM.

2

Klonowanie danych i VIN – przeniesienie oprogramowania ze starego do dawcy.

3

Bezpieczne programowanie BENCH bez inwazyjnego rozcinania obudowy.

4

Weryfikacja komunikacji na stanowisku przed odesłaniem gotowego sterownika Plug&Play.

Czas realizacji i opcje dostawy

Jak skorzystać z usługi?

Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:

  • Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA sterowniki (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wysłać na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
  • Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia obu wymontowanych modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.