Przejdź do głównej treści
polski zł
 
SKLEP STACJONARNY
51-411 Wrocław al. Aleksandra Brücknera 24-26
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Koszyk wyłączony
Zamknij okno
Koszyk wyłączony

Nie przyjmujemy teraz zamówień.

Programowanie i klonowanie sterownika TCM UTCU3 (10R80 / 10R140 / 8F40 / 6F55)

Dostępność:
duża ilość
GearBox Ultra Serwis
Przejdź do sekcji Opinie

Usługa programowania i klonowania 1:1 elektronicznego modułu sterującego (TCM) typu TEMIC UTCU3 dla automatycznych skrzyń biegów Ford. Obsługujemy przekładnie 10-biegowe (10R80, 10R140), 8-biegowe (8F40) oraz 6-biegowe (6F55). Kupili Państwo używany sterownik i chcą go dopisać do swojego auta? Bezpiecznie przeniesiemy dane z uszkodzonego modułu na "dawcę" w pełni bezinwazyjną metodą BENCH. Po naszym klonowaniu sterownik jest gotowy do montażu (Plug & Play).

Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie obu sterowników (oryginał oraz dawcę) pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 400,00 zł
Koszyk wyłączony
Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:


Zapytaj o produkt

Opis produktu

Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM TEMIC UTCU3

Ford (10R80 / 10R140 / 8F40 / 6F55)


Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) elektronicznego modułu sterującego (TCM) typu TEMIC UTCU3 dla automatycznych skrzyń biegów montowanych w pojazdach marki Ford. Obsługujemy przekładnie 10-biegowe (10R80, 10R140), 8-biegowe (8F40) oraz 6-biegowe (6F55), stosowane m.in. w modelach F-150, Mustang, Ranger, Explorer, Edge czy Focus.

Specyfikacja Programowania i Klonowania

Marka Pojazdu i ECU TEMIC (Ford)
Typ Sterownika UTCU3 (10R140 / 10R80 / 8F40 / 6F55)
Procesor TC277
Operacje na Pamięci Write INT FLASH | Write INT EEPROM(Korekta CS)
Metoda Pracy BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy)

Najczęstsze objawy i kody błędów

Objawy usterki TCM w skrzyniach Ford:

  • Twarde szarpnięcia przy zmianie biegów (szczególnie odczuwalne w 10-biegowych skrzyniach 10R80).
  • Opóźniona reakcja po wybraniu pozycji D (Drive) lub R (Reverse).
  • Skrzynia blokuje się na jednym biegu (Tryb awaryjny - Limp Mode).
  • Przeciąganie biegów, "ślizganie się" sprzęgieł lub nagła utrata napędu podczas jazdy.

Typowe kody błędów (DTC):

  • Błędy przełożeń (np. P0729, P0731, P0732...) – Niewłaściwe przełożenie wybranego biegu.
  • Błędy elektrozaworów (np. P0776, P0796, P2714) – Zacięcie lub problem z wysterowaniem ciśnienia solenoidów.
  • P0715 / P0716 – Usterka w obwodzie czujnika prędkości wejściowej turbiny.
  • U0100 / U0101 – Utrata łączności z modułem sterującym skrzynią biegów na magistrali CAN.

Co obejmuje usługa?

1

Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu TCM.

2

Programowanie i adaptacja – bezpieczne wgranie oprogramowania do sterownika-dawcy na podstawie danych oryginalnych.

3

Bezpieczne programowanie BENCH bez inwazyjnego rozcinania obudowy.

4

Weryfikacja komunikacji na stanowisku przed odesłaniem gotowego sterownika Plug&Play.

Czas realizacji i opcje dostawy

Jak skorzystać z usługi?

Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:

  • Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA sterowniki (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wysłać na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
  • Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia obu wymontowanych modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.