Programowanie i klonowanie sterownika TCM GM 6T70 / 6T75 / 6T80
Kod produktu: TCM-GM-6T70-6T80
Wystaw opinię o produkcie
Usługa programowania i klonowania 1:1 elektronicznego modułu sterującego (TEHCM) dla skrzyń biegów GM serii 6T (6T70, 6T75, 6T80). Kupiłeś drugi, używany sterownik i chcesz go dopisać do swojego auta? Bezpiecznie przeniesiemy dane z uszkodzonego modułu na "dawcę" metodą BENCH. Po naszym klonowaniu sterownik jest gotowy do montażu (Plug & Play).
Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Wyślij nam oba sterowniki (oryginalny oraz dawcę) pocztą lub dostarcz osobiście do naszego serwisu.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest GearBox. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opis produktu
Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM GM 6T70 / 6T75 / 6T80
Ford / Lincoln / Mazda / Chevrolet / GMC / Cadillac
Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) elektronicznego modułu sterującego (TEHCM / Mechatroniki) dla 6-biegowych skrzyń automatycznych GM serii 6T (6T70, 6T75, 6T80), montowanych m.in. w pojazdach marek Ford, Lincoln, Mazda, Chevrolet, GMC oraz Cadillac.
Specyfikacja Programowania i Klonowania
| Marka Pojazdu i ECU | GM (Ford / Lincoln / Mazda / Chevrolet / GMC / Cadillac) |
|---|---|
| Typ Sterownika | 6T70 / 6T75 / 6T80 |
| Procesor (DUMP) | M58BW016DB |
| Operacje na Pamięci | Read / Write EXT FLASH | Read / Write EXT EEPROM (Korekta CS) |
| Metoda Pracy | BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy) |
Najczęstsze objawy i kody błędów
Objawy usterki TCM GM 6T:
- Szarpnięcia i mocne uderzenia przy zmianie biegów (szczególnie na rozgrzanym oleju przy 2-3 i 3-4).
- Całkowita utrata biegu wstecznego (R) lub bardzo opóźnione załączanie napędu.
- Skrzynia przechodzi w tryb awaryjny (Limp Mode - zablokowanie na jednym, stałym biegu).
- Ślizganie się sprzęgieł pod obciążeniem, falowanie obrotów silnika podczas przyspieszania.
- Utrata komunikacji ze sterownikiem (brak wskaźnika aktualnego biegu na desce rozdzielczej).
- Brak możliwości uruchomienia silnika z powodu braku sygnału pozycji lewarka (P/N).
Typowe kody błędów (DTC):
- P0700 / P0730 – Ogólne błędy układu sterowania i kontroli przełożeń skrzyni biegów.
- Błędy przełączników ciśnienia (np. P0842, P0843, P0872, P0873) – uszkodzenia membran i czujników ciśnienia w module TEHCM.
- Błędy elektrozaworów (np. P0776, P0796, P2714, P2723) – problemy z regulacją ciśnienia i zacięcia zaworów.
- U0100 / U0101 – Utrata komunikacji CAN z modułem TCM i sterownikiem silnika.
- P0601 / P0602 / P0606 – Błędy sum kontrolnych, pamięci wewnętrznej oraz błędy programowania sterownika.
- Błędy zasilania wewnętrznego mechatroniki oraz brak odpowiedzi na diagnostykę.
Co obejmuje usługa?
Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu TCM.
Klonowanie danych (DUMP) – przeniesienie oprogramowania ze starego do dawcy.
Bezpieczne programowanie BENCH bez inwazyjnego rozcinania obudowy.
Weryfikacja sum kontrolnych (CS) i test komunikacji na stanowisku przed odesłaniem gotowego sterownika Plug&Play.
Czas realizacji i opcje dostawy
Jak skorzystać z usługi?
Szanujemy Twój czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:
- Wysyłka pocztą / kurierem: Bezpiecznie spakuj OBA sterowniki (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wyślij na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
- Dostarczenie osobiste: Przynieś oba wymontowane moduły bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.