Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM DQ250 Cxx/Exx (02E / MPC555)
Kod produktu: TCM-DQ250-Cxx-Exx
Wystaw opinię o produkcie
Usługa programowania i klonowania 1:1 elektronicznego modułu sterującego (TCM) dla 6-biegowych skrzyń DSG z mokrym sprzęgłem typu DQ250 (02E) starszej generacji (oznaczenia Cxx / Exx oparte na procesorze MPC555). Sterowniki te występują m.in. w starszych pojazdach grupy VAG (np. Golf V, Passat B6, Touran, Octavia II). Kupili Państwo używaną mechatronikę i chcą ją dopisać do swojego auta? Bezpiecznie przeniesiemy dane z uszkodzonego modułu na "dawcę" w pełni bezinwazyjną metodą BENCH. Po klonowaniu sterownik jest gotowy do montażu (Plug & Play).
Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie obu sterowników (oryginał oraz dawcę) pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest GearBox. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opis produktu
Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM TEMIC DQ250 (MPC555)
Audi / Seat / Skoda / Volkswagen (Generacja Cxx / Exx)
Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) elektronicznego modułu sterującego (TCM / Mechatroniki) dla pierwszych generacji 6-biegowych skrzyń DSG z mokrym sprzęgłem DQ250 (oznaczenie 02E). Usługa dotyczy starszych wariantów mechatroniki (oznaczenia Cxx, Exx) bazujących na procesorze MPC555, montowanych powszechnie w takich pojazdach jak Volkswagen Golf V, Passat B6, Touran, Skoda Octavia II, Superb II czy Audi A3 8P.
Specyfikacja Programowania i Klonowania
| Marka Pojazdu i ECU | TEMIC (Audi / Seat / Skoda / Volkswagen) |
|---|---|
| Typ Sterownika | DQ250 Cxx / Exx (02E) |
| Procesor (DUMP) | MPC555 + 95160 |
| Operacje na Pamięci | Read / Write EXT FLASH | Read / Write EXT EEPROM |
| Metoda Pracy | BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy) |
Najczęstsze objawy i kody błędów
Objawy usterki TCM DQ250 (MPC555):
- Miganie wskaźnika biegów (PRNDS) na zegarach – przejście w tryb awaryjny.
- Brak możliwości wrzucenia biegu po rozgrzaniu się oleju w skrzyni.
- Uderzenia i mocne szarpanie przy redukcji biegów (często 3-2 lub 2-1).
- Skrzynia gubi biegi parzyste lub nieparzyste.
Typowe kody błędów (DTC):
- P0746, P0776 – Usterki elektrozaworów (Solenoid N215, N216) regulacji ciśnienia sprzęgieł.
- P1814, P1815 – Błędy zaworów kontroli ciśnienia (częsta usterka ścieżek prądowych w starych TCM).
- P0715, P0716 – Usterka czujnika obrotów wałka wejściowego (G182, G501).
- Błędy ROM / Brak komunikacji CAN spowodowane zużyciem elektronicznym płyty mechatroniki.
Co obejmuje usługa?
Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu TCM.
Klonowanie DUMP i adaptacja – przeniesienie oprogramowania i kalibracji do dawcy.
Bezpieczne programowanie BENCH bez inwazyjnego rozcinania obudowy układu mechatroniki.
Weryfikacja komunikacji na stanowisku przed odesłaniem gotowego sterownika Plug&Play.
Czas realizacji i opcje dostawy
Jak skorzystać z usługi?
Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:
- Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA sterowniki (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wysłać na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
- Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia obu wymontowanych modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.