Przejdź do głównej treści
Blog O nas Kontakt
polski zł

+48511075555
 
SKLEP STACJONARNY
51-411 Wrocław al. Aleksandra Brücknera 24-26
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Koszyk wyłączony
Zamknij okno
Koszyk wyłączony

Nie przyjmujemy teraz zamówień.

  • DL501 Gen2.webp
  • programowanie i klonowanie.webp

Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM DL501 Gen2 (0B5)

Dostępność:
duża ilość
GearBox Ultra Serwis
Przejdź do sekcji Opinie

Usługa programowania i klonowania 1:1 elektronicznego modułu sterującego (TCM) dla 7-biegowych skrzyń S-Tronic DL501 (0B5) Generacji 2. Kupili Państwo używaną mechatronikę i chcą ją dopisać do swojego auta (np. Audi, Porsche)? Bezpiecznie przeniesiemy dane z uszkodzonego modułu na "dawcę" metodą BENCH, obsługującą najnowsze procesory TC1784. Usługa obejmuje niezbędną kalibrację przebiegu (Mileage Calibration). Po klonowaniu sterownik jest gotowy do montażu (Plug & Play).

Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie obu sterowników (oryginał oraz dawcę) pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 400,00 zł
Koszyk wyłączony
Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:


Zapytaj o produkt

Opis produktu

Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM TEMIC DL501 Gen2 (0B5)

Audi / Porsche / Seat / VW (S-Tronic)

Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) elektronicznego modułu sterującego (TCM / Mechatroniki) dla 7-biegowych dwusprzęgłowych skrzyń automatycznych w układzie wzdłużnym DL501 (oznaczenie 0B5) Generacji 2. Moduły te bazują na nowszym procesorze i montowane są w nowszych rocznikach pojazdów marek Audi (np. A4, A5, A6, A7, Q5), Porsche (Macan) oraz innych pojazdach grupy VAG.

Specyfikacja Programowania i Klonowania

Marka Pojazdu i ECU TEMIC (Volkswagen / Audi / Seat / Porsche)
Typ Sterownika DL501 (0B5) DL501_GEN2
Procesor (DUMP) TC1784
Operacje na Pamięci Read / Write INT FLASH | Read / Write INT EEPROMRead / Write EXT EEPROM(Korekta CS, Mileage Calibration)
Metoda Pracy BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy)

Najczęstsze objawy i kody błędów

Objawy usterki mechatroniki DL501 Gen2:

  • Komunikat na wyświetlaczu: "Gearbox malfunction: you can continue driving".
  • Silne szarpnięcia przy zatrzymywaniu się pojazdu (często przy redukcji z 2. na 1. bieg).
  • Brak biegu wstecznego (R) lub parzystych/nieparzystych biegów.
  • Opóźniona reakcja przy zmianie kierunku jazdy (z D na R i odwrotnie).

Typowe kody błędów (DTC):

  • P179E / P179F – Czujnik zakresu jazdy / czujnik położenia dźwigni (bardzo częsta usterka w modułach 0B5).
  • P17D800 – Ograniczenie momentu obrotowego z powodu temperatury sprzęgła.
  • P17D400 / P17D500 – Zawór 3 lub 4 w przekładni częściowej (usterka zaworów mechatroniki).
  • P17E1 / P17E0 – Usterki związane z czujnikami załączonego biegu wewnątrz skrzyni.

Co obejmuje usługa?

1

Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu TCM.

2

Klonowanie DUMP i adaptacja – przeniesienie oryginalnego oprogramowania oraz kalibracja przebiegu (Mileage Calibration) do dawcy.

3

Bezpieczne programowanie BENCH bez inwazyjnego rozcinania obudowy.

4

Weryfikacja komunikacji na stanowisku przed odesłaniem gotowego sterownika Plug&Play.

Czas realizacji i opcje dostawy

Jak skorzystać z usługi?

Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:

  • Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA sterowniki (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wysłać na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
  • Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia obu wymontowanych modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.