Przejdź do głównej treści
polski zł
 
SKLEP STACJONARNY
51-411 Wrocław al. Aleksandra Brücknera 24-26
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Koszyk wyłączony
Zamknij okno
Koszyk wyłączony

Nie przyjmujemy teraz zamówień.

Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM DL382 (0CK)

Dostępność:
duża ilość
GearBox Ultra Serwis
Przejdź do sekcji Opinie

Usługa programowania i klonowania 1:1 elektronicznego modułu sterującego (TCM) dla 7-biegowych skrzyń S-Tronic typu DL382 (oznaczenie 0CK), stosowanych m.in. w najnowszych pojazdach marki Audi (np. A4 B9, A5, A6 C7/C8, Q5). Kupili Państwo używaną mechatronikę i chcą ją dopisać do swojego auta? Bezpiecznie przeniesiemy dane z uszkodzonego modułu na "dawcę" w pełni bezinwazyjną metodą BENCH. Usługa obejmuje m.in. Recalibrate Driving Time. Po klonowaniu sterownik jest gotowy do montażu (Plug & Play).

Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie obu sterowników (oryginał oraz dawcę) pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 400,00 zł
Koszyk wyłączony
Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:


Zapytaj o produkt

Opis produktu

Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM TEMIC DL382 (0CK)

Audi / Skoda / Volkswagen (S-Tronic)


Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) elektronicznego modułu sterującego (TCM / Mechatroniki) dla nowoczesnych 7-biegowych dwusprzęgłowych skrzyń automatycznych DL382 (oznaczenie 0CK), montowanych powszechnie w nowszych generacjach pojazdów marki Audi (m.in. A4 B9, A5, A6, A7, Q5) oraz wybranych modelach Skoda i Volkswagen.

Specyfikacja Programowania i Klonowania

Marka Pojazdu i ECU TEMIC (Volkswagen / Audi / Skoda)
Typ Sterownika DL382 (0CK)
Procesor (DUMP) TC1784
Operacje na Pamięci Read / Write INT FLASH | Read / Write INT EEPROMRead / Write EXT EEPROM(Korekta CS, Recalibrate Driving Time)
Metoda Pracy BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy)

Najczęstsze objawy i kody błędów

Objawy usterki TCM DL382 (0CK):

  • Brak biegów parzystych lub nieparzystych, często połączony z utratą biegu wstecznego (R).
  • Komunikat na zegarach o usterce napędu lub przekładni (często połączony z trybem awaryjnym).
  • Szarpanie i uderzenia przy redukcji biegów oraz podczas ruszania z miejsca.
  • Rozłączanie napędu po rozgrzaniu się oleju w mechatronice.

Typowe kody błędów (DTC):

  • P173500 / P173600 – Usterka czujnika położenia sprzęgła 1 lub 2 (bardzo częsta awaria zintegrowanych czujników).
  • P17D800 – Ograniczenie momentu obrotowego z powodu temperatury.
  • Błędy elektrozaworów (np. P174E, P174F) – Usterka zaworów chłodzenia lub sterowania wewnątrz modułu.
  • P0607 – Wewnętrzny błąd wydajności modułu sterującego (uszkodzenie procesora).

Co obejmuje usługa?

1

Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu TCM.

2

Klonowanie danych 1:1 – przeniesienie oprogramowania i kalibracji sprzęgieł do sterownika-dawcy.

3

Bezpieczne programowanie BENCH bez inwazyjnego rozcinania obudowy układu mechatroniki.

4

Weryfikacja komunikacji na stanowisku przed odesłaniem gotowego sterownika Plug&Play.

Czas realizacji i opcje dostawy

Jak skorzystać z usługi?

Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:

  • Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA sterowniki (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wysłać na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
  • Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia obu wymontowanych modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.