Przejdź do głównej treści
polski zł
 
SKLEP STACJONARNY
51-411 Wrocław al. Aleksandra Brücknera 24-26
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Koszyk wyłączony
Zamknij okno
Koszyk wyłączony

Nie przyjmujemy teraz zamówień.

Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM AE80F (Toyota / Lexus)

Dostępność:
duża ilość
GearBox Ultra Serwis
Przejdź do sekcji Opinie

Usługa programowania i klonowania 1:1 elektronicznego modułu sterującego (TCM) dla nowoczesnych 8-biegowych skrzyń automatycznych AISIN AE80F (Direct Shift-8AT), montowanych w pojazdach marek Toyota i Lexus. Kupili Państwo używany sterownik i chcą go dopisać do swojego auta? Bezpiecznie przeniesiemy oprogramowanie ze starego modułu na "dawcę" przy użyciu zaawansowanej metody BENCH. Po sklonowaniu sterownik jest całkowicie gotowy do montażu (Plug & Play) bez potrzeby dodatkowego kodowania online u dealera.

Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie obu sterowników (oryginał oraz dawcę) pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 400,00 zł
Koszyk wyłączony
Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:


Zapytaj o produkt

Opis produktu

Programowanie i Klonowanie Sterownika TCM AISIN AE80F

Toyota / Lexus (Direct Shift-8AT)


Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) elektronicznego modułu sterującego (TCM) dla niezawodnych 8-biegowych skrzyń automatycznych AISIN AE80F. Przekładnie te, znane pod handlową nazwą Direct Shift-8AT (serie UB80E / UA80E), są montowane w popularnych pojazdach marek Toyota (np. RAV4, Camry, Highlander, Avalon) oraz Lexus (np. ES, RX).

Specyfikacja Programowania i Klonowania

Marka Pojazdu i ECU AISIN (Toyota / Lexus)
Typ Sterownika AE80F
Procesor (DUMP) D70F4019 + 25A128
Operacje na Pamięci Read / Write INT FLASH | Read / Write EXT EEPROM
Metoda Pracy BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy)

Najczęstsze objawy i kody błędów

Objawy usterki TCM AE80F:

  • Zbyt twarde, uderzeniowe zapinanie pierwszego biegu podczas ruszania z miejsca.
  • Przeciąganie biegów i wahania obrotów przy zmianie z 2. na 3. bieg lub z 3. na 4. bieg.
  • Awaria systemu Start-Stop powiązana z usterką układu hydraulicznego skrzyni.
  • Skrzynia biegów przestaje zmieniać przełożenia (awaryjny tryb pracy).

Typowe kody błędów (DTC):

  • Błędy elektrozaworów (Solenoid) – Awarie zintegrowanych zaworów liniowych odpowiedzialnych za płynność zmian przełożeń.
  • P0741 – Usterka działania sprzęgła blokującego konwertera momentu obrotowego.
  • Błędy czujników prędkości obrotowej – Powodują brak możliwości kalkulacji optymalnego momentu zmiany biegu przez sterownik TCM.
  • Błędy ROM/RAM wewnątrz modułu wymagające wymiany i sklonowania elektroniki.

Co obejmuje usługa?

1

Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu TCM.

2

Klonowanie DUMP i adaptacja – przeniesienie oryginalnego oprogramowania i ustawień do dawcy.

3

Bezpieczne programowanie BENCH bez inwazyjnego otwierania hermetycznej obudowy.

4

Weryfikacja komunikacji na stanowisku przed odesłaniem gotowego sterownika Plug&Play.

Czas realizacji i opcje dostawy

Jak skorzystać z usługi?

Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:

  • Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA sterowniki (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wysłać na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
  • Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia obu wymontowanych modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.