Przejdź do głównej treści
polski zł
 
SKLEP STACJONARNY
51-411 Wrocław al. Aleksandra Brücknera 24-26
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Koszyk wyłączony
Zamknij okno
Koszyk wyłączony

Nie przyjmujemy teraz zamówień.

Programowanie i Klonowanie Sterownika SIM2K-240/241/250/251 (Hyundai / Kia)

Dostępność:
duża ilość
GearBox Ultra Serwis
Przejdź do sekcji Opinie

Usługa programowania i klonowania 1:1 elektronicznego modułu sterującego układem napędowym (PCM/ECU/TCM) z rodziny SIEMENS / CONTINENTAL SIM2K. Obsługujemy warianty SIM2K-240, SIM2K-241, SIM2K-250 (w tym wersje AT dla automatycznych skrzyń) oraz SIM2K-251. Sterowniki te są masowo stosowane w nowoczesnych pojazdach marek Hyundai i Kia. Kupili Państwo używany moduł i chcą go dopisać do swojego auta? Bezpiecznie przeniesiemy oprogramowanie, dane immobilizera i ustawienia adaptacyjne metodą BENCH lub BOOT. Po klonowaniu moduł jest gotowy do montażu (Plug & Play).

Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie obu sterowników (oryginał oraz dawcę) pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 400,00 zł
Koszyk wyłączony
Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:


Zapytaj o produkt

Opis produktu

Programowanie i Klonowanie Sterownika SIEMENS CONTINENTAL SIM2K

Hyundai / Kia (Modele: 240, 241, 250, 251)


Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) modułów sterujących zintegrowanym układem napędowym (silnikiem i automatyczną skrzynią biegów - PCM/ECU) z rodziny SIEMENS / CONTINENTAL SIM2K. Sterowniki te są sercem układu elektronicznego w wielu popularnych pojazdach marek Hyundai i Kia. Obsługujemy rewizje sprzętowe: SIM2K-240, SIM2K-241, SIM2K-250 (w tym dedykowane dla przekładni AT) oraz SIM2K-251.

Specyfikacja Programowania i Klonowania

Marka Pojazdu i ECU SIEMENS / CONTINENTAL (Hyundai, Kia)
Typ Sterownika SIM2K-240 / SIM2K-241 / SIM2K-250 (AT) / SIM2K-251
Procesor (DUMP) TC1724 + TC1782 (dla wersji 250/251)TC1738 + TC1767 (dla wersji 240/241)
Operacje na Pamięci Read / Write INT FLASH | Read / Write INT EEPROM
Metoda Pracy BENCH / BOOT (w zależności od wersji i stopnia uszkodzenia modułu)

Najczęstsze objawy i kody błędów

Objawy usterki modułów SIM2K:

  • Brak możliwości uruchomienia silnika (rozrusznik nie kręci lub kręci, ale nie odpala).
  • Zapalenie się kontrolki Check Engine oraz Immobilizera na desce rozdzielczej.
  • Twarde szarpnięcia przy zmianie biegów lub wchodzenie skrzyni w tryb awaryjny (dotyczy wersji AT ze zintegrowanym sterownikiem przekładni).
  • Brak komunikacji ze sterownikiem PCM przez złącze diagnostyczne OBD2.

Typowe kody błędów (DTC):

  • P0605 / P0606 – Błąd wewnętrznej pamięci ROM / Błąd wewnętrzny modułu (uszkodzenie procesora).
  • P1690 (lub podobne) – Brak autoryzacji immobilizera (częsty problem wymagający sklonowania danych do nowego bloku).
  • U0100 / U0101 – Utrata łączności z modułem sterującym (CAN-BUS).
  • Liczne błędy zasilania elektrozaworów skrzyni biegów w przypadku uszkodzenia strefy TCM na płycie głównej.

Co obejmuje usługa?

1

Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu PCM/ECU.

2

Klonowanie danych 1:1 – precyzyjne przeniesienie oprogramowania operacyjnego, danych IMMO oraz map do sterownika-dawcy.

3

Programowanie BENCH lub BOOT z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa elektroniki.

4

Weryfikacja komunikacji na stanowisku testowym przed wysłaniem gotowego modułu.

Czas realizacji i opcje dostawy

Jak skorzystać z usługi?

Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:

  • Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA moduły (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wysłać na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
  • Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia obu modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.