Programowanie i Klonowanie Sterownika CPGPSH2.14.X / CPTSH2.08.X (Hyundai / Kia)
Kod produktu: TCM-CPGPSH2.14
Wystaw opinię o produkcie
Usługa programowania i klonowania 1:1 zintegrowanego modułu sterującego silnikiem i skrzynią biegów (PCM) marki KEFICO (wersje CPGPSH2.14.X oraz CPTSH2.08.X). Sterowniki te występują w pojazdach Hyundai i Kia wyposażonych w popularne 6-biegowe skrzynie automatyczne z rodziny A6GF1, A6MF1, A6MF2, A6LF1, A6LF2. Kupili Państwo używany moduł? Oferujemy kompleksowe przeniesienie oprogramowania, danych immobilizera i adaptacji skrzyni bezinwazyjną metodą BENCH. Po sklonowaniu moduł jest gotowy do montażu (Plug & Play).
Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie obu sterowników (oryginał oraz dawcę) pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest GearBox. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opis produktu
Programowanie i Klonowanie Sterownika KEFICO CPGPSH / CPTSH
Hyundai / Kia (Skrzynie: A6GF1, A6MF1, A6MF2, A6LF1, A6LF2)
Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) zintegrowanego elektronicznego modułu sterującego układem napędowym (PCM - Powertrain Control Module) marki KEFICO. Obsługujemy warianty oprogramowania sprzętowego CPGPSH2.14.X oraz CPTSH2.08.X. Moduły te są sercem układu w pojazdach Hyundai i Kia, sterując bezpośrednio pracą silnika oraz 6-biegowych skrzyń automatycznych z rodziny A6GF1, A6MF1, A6MF2, A6LF1, A6LF2.
Specyfikacja Programowania i Klonowania
| Marka Pojazdu i ECU | KEFICO (Hyundai / Kia) |
|---|---|
| Typ Sterownika | CPGPSH2.14.X / CPTSH2.08.X |
| Kompatybilne Skrzynie | A6GF1, A6MF1, A6MF2, A6LF1, A6LF2 |
| Procesor (DUMP) | R5F72544R |
| Operacje na Pamięci | Read / Write INT FLASH | Read / Write INT EEPROM(Korekta CS) |
| Metoda Pracy | BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy) |
Najczęstsze objawy i kody błędów
Objawy usterki PCM (skrzynia A6-series):
- Blokada immobilizera (kontrolka kluczyka) – brak możliwości uruchomienia silnika.
- Twarde szarpnięcia przy wrzucaniu pozycji D lub R na rozgrzanym silniku.
- Skrzynia wchodzi w tryb awaryjny (blokada na 4. biegu).
- Brak wskazań załączonego biegu na desce rozdzielczej.
Typowe kody błędów (DTC):
- P0605 / P0606 – Błąd pamięci ROM / Usterka wewnętrzna modułu sterującego.
- P0700 – Żądanie zapalenia MIL przez system sterowania skrzynią biegów.
- Błędy elektrozaworów (np. P0748, P0778) – Przerwa w obwodzie lub zwarcie (uszkodzenie sekcji TCM na płycie).
- Błędy komunikacji CAN (U0100) z innymi modułami pojazdu.
Co obejmuje usługa?
Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu KEFICO.
Klonowanie DUMP i adaptacja – przeniesienie oprogramowania operacyjnego, danych IMMO oraz map do dawcy.
Bezpieczne programowanie BENCH bez konieczności otwierania sterownika.
Weryfikacja komunikacji na stanowisku testowym przed wysłaniem gotowego modułu.
Czas realizacji i opcje dostawy
Jak skorzystać z usługi?
Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:
- Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA moduły (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wysłać na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
- Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia obu modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.