Programowanie i Klonowanie Sterownika CPC2 (9G-Tronic / AMG Speedshift / Mercedes-Benz)
Kod produktu: TCM-CPC2
Wystaw opinię o produkcie
Usługa programowania i klonowania 1:1 elektronicznego modułu sterującego układem napędowym DELPHI CPC2 (Common Powertrain Controller). Sterownik ten współpracuje z najpopularniejszymi skrzyniami w autach marki Mercedes-Benz (m.in. 9G-Tronic, 7G-Tronic oraz AMG Speedshift). Obsługujemy pełną gamę modułów CPC2 (wersje 2.2 do 2.20). Kupili Państwo używany sterownik i chcą go dopisać do swojego auta? Bezpiecznie przeniesiemy dane ze starego modułu na "dawcę" w pełni bezinwazyjną metodą BENCH. Po klonowaniu moduł jest gotowy do montażu (Plug & Play).
Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie obu sterowników (oryginał oraz dawcę) pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.
Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest GearBox. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opis produktu
Programowanie i Klonowanie Sterownika DELPHI CPC2
Mercedes-Benz (9G-Tronic / 7G-Tronic / AMG Speedshift)
Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) modułu CPC (Common Powertrain Controller) z rodziny DELPHI CPC2. Sterownik ten pełni kluczową rolę jako nadrzędny koordynator układu napędowego w nowoczesnych pojazdach marki Mercedes-Benz, ściśle współpracując z automatycznymi skrzyniami biegów takimi jak 9G-Tronic, 7G-Tronic oraz sportowymi przekładniami AMG Speedshift. Obsługujemy wszystkie wersje sprzętowe z tej serii, w tym m.in.: CPC2.2, CPC2.3, CPC2.4, CPC2.6.1, CPC2.7, CPC2.10, CPC2.15 oraz CPC2.20.
Specyfikacja Programowania i Klonowania
| Marka Pojazdu i ECU | DELPHI (Mercedes-Benz) |
|---|---|
| Typ Sterownika | CPC2 (Pełna seria CPC2.x) |
| Procesor (DUMP) | TC1793 / TC1797 |
| Operacje na Pamięci | Read / Write INT FLASH | Read / Write INT EEPROM |
| Metoda Pracy | BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy) |
Najczęstsze objawy i kody błędów
Objawy usterki modułu CPC2:
- Brak możliwości uruchomienia pojazdu lub całkowity brak reakcji na pedał gazu.
- Utrata komunikacji pomiędzy silnikiem a skrzynią biegów (pojazd wpada w tryb awaryjny).
- Niedostępność trybów jazdy (np. Sport, Comfort) oraz usterki sterowania klapami wydechu (szczególnie w modelach AMG).
- Liczne komunikaty błędów systemów wspomagających wyświetlane na desce rozdzielczej.
Typowe kody błędów (DTC):
- U0100 / U0115 – Brak komunikacji ze sterownikiem ECM (silnika) lub modułem zarządzania napędem.
- P0606 / P0607 – Wewnętrzny błąd procesora lub modułu sterującego (uszkodzenie sprzętowe CPC).
- Błędy sieci PT-CAN – Problemy z synchronizacją danych pomiędzy kluczowymi węzłami pojazdu.
- Błędy immobilizera (FBS4) w modułach powiązanych, wynikające z braku autoryzacji z modułu CPC.
Co obejmuje usługa?
Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu koordynatora (CPC).
Klonowanie danych 1:1 – precyzyjne przeniesienie oprogramowania i ustawień do sterownika-dawcy.
Bezpieczne programowanie BENCH poprzez złącze wtykowe, bez konieczności rozklejania sterownika.
Weryfikacja komunikacji na stanowisku testowym przed wysłaniem gotowego modułu.
Czas realizacji i opcje dostawy
Jak skorzystać z usługi?
Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:
- Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA moduły (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wysłać na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
- Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia obu modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.
Zaloguj przez Facebooka
Zaloguj przez Google
