Programowanie, Klonowanie, Unlock TCM BOSCH T93 (GM 10-biegowe)
Kod produktu: TCM-T93
Wystaw opinię o produkcie
Usługa programowania i klonowania 1:1 zaawansowanego modułu sterującego (TCM) typu BOSCH T93. Sterownik ten najnowszej generacji zarządza pracą 9- oraz 10-biegowych skrzyń automatycznych GM (m.in. 10L80, 10L90, 9T50), montowanych w najnowszych modelach Cadillac, Chevrolet i GMC. Przeniesiemy kompletne dane (FLASH / EEPROM) z uszkodzonego modułu na "dawcę" bezpieczną metodą BENCH. Usługa obejmuje również zaawansowane procedury Lock / Unlock ECU. Po zaprogramowaniu sterownik jest gotowy do montażu (Plug & Play).
Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie obu sterowników (oryginał oraz dawcę) pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest GearBox. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opis produktu
Programowanie, Klonowanie i Unlock ECU TCM BOSCH T93
Cadillac / Chevrolet / GMC (Skrzynie 9 i 10-biegowe: 10L80 / 10L90 / 9T50)
Oferujemy profesjonalną usługę programowania (klonowania) zewnętrznego elektronicznego modułu sterującego automatyczną skrzynią biegów (TCM) typu BOSCH T93. Jest to najnowsza generacja sterowników, zaprojektowana do współpracy z nowoczesnymi 9- oraz 10-biegowymi przekładniami General Motors (m.in. 10L80, 10L90, 9T50). Znajdziemy je w najmocniejszych wersjach modeli takich jak Chevrolet Silverado, Camaro, Tahoe czy Cadillac Escalade.
Specyfikacja Programowania i Klonowania
| Marka Pojazdu i ECU | BOSCH (Cadillac / Chevrolet / GMC) |
|---|---|
| Typ Sterownika | T93 |
| Procesor (DUMP) | SPC5888 |
| Operacje na Pamięci | Read / Write INT FLASH | Read / Write INT EEPROM(Korekta CS) |
| Funkcje Specjalne | Lock ECU / Unlock ECU |
| Metoda Pracy | BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy) |
Najczęstsze objawy i kody błędów
Objawy usterki TCM BOSCH T93:
- Szarpnięcia lub wahania obrotów przy zmianie wysokich biegów (np. 6-7-8 w skrzyniach 10-biegowych).
- Opóźnienie zapięcia biegu wstecznego na zimnym oleju.
- Zablokowanie modułu TCM (sterownik zablokowany - zabezpieczenie T93).
- Całkowity brak napędu po włączeniu silnika lub awaria systemu przełożeń łopatkami.
Typowe kody błędów (DTC):
- Błędy od P0700 do P0731 – Związane z nieprawidłowym sterowaniem ciśnieniem przełożeń i ogólnymi usterkami TCM.
- P0606 – Błąd procesora modułu sterującego (wymagane klonowanie do nowego sterownika).
- Błędy elektrozaworów wielostanowych charakterystyczne dla rozbudowanej mechatroniki 10L80.
- Błędy komunikacji CAN z Global A / Global B (nowa architektura zabezpieczeń GM - wymaga odblokowania ECU).
Co obejmuje usługa?
Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu TCM.
Unlock ECU i Klonowanie DUMP – odblokowanie procesora (jeśli wymagane) oraz przeniesienie pełnej zawartości FLASH/EEPROM.
Bezpieczne programowanie BENCH bez konieczności inwazyjnego otwierania obudowy.
Weryfikacja komunikacji na stanowisku przed odesłaniem gotowego sterownika Plug&Play.
Czas realizacji i opcje dostawy
Jak skorzystać z usługi?
Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:
- Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA sterowniki (uszkodzony oryginał oraz zakupionego dawcę) i wysłać na adres naszego serwisu. Po udanym klonowaniu natychmiast odeślemy gotowy moduł.
- Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia obu wymontowanych modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.