Programowanie, Klonowanie, Reset Virgin Modułu ISM / DSM (Mercedes-Benz FBS3 / FBS4)
Kod produktu: TCM-ISM-DSM
Wystaw opinię o produkcie
Usługa programowania, personalizacji i klonowania elektronicznego modułu wyboru biegów ISM / DSM (Intelligent Servo Module) marki Continental, stosowanego w pojazdach Mercedes-Benz (z systemami FBS3 oraz FBS4). Kupili Państwo używany moduł? Oferujemy pełne dopisanie go do auta m.in. poprzez funkcję Reset Virgin (Renew), transfer danych, wpisanie numeru VIN oraz reset licznika awaryjnego. Proces przeprowadzamy bezpieczną metodą BENCH. Po zaprogramowaniu moduł jest gotowy do montażu (Plug & Play).
Czas realizacji: 1-3 dni robocze. Prosimy o wysłanie sterowników pocztą lub dostarczenie ich osobiście do naszego serwisu.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest GearBox. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Opis produktu
Programowanie, Klonowanie i Reset Modułu ISM / DSM Continental
Mercedes-Benz (FBS3 / FBS4 - m.in. W164, W166, W212, W218, W221, W251)
Oferujemy profesjonalną usługę programowania elektronicznego modułu wyboru biegów ISM / DSM (Intelligent Servo Module / Direct Select Module) marki Continental. Moduły te są montowane na skrzyniach biegów (np. 7G-Tronic) w pojazdach marki Mercedes-Benz. Obsługujemy sterowniki zabezpieczone systemami autoryzacji jazdy FBS3 oraz FBS4. Wykonujemy klonowanie, transfer danych (Personalization), dopisywanie VIN oraz przywracanie do stanu fabrycznego (Reset Virgin / Renew).
Specyfikacja Programowania i Klonowania
| Marka Pojazdu i ECU | CONTINENTAL (Mercedes-Benz) |
|---|---|
| Typ Sterownika | ISM / DSM (FBS3 / FBS4) |
| Procesor | MC9S12XEQ512MAL |
| Wykonywane Operacje | Data Transfer (Personalization) | Reset Virgin (Renew)Read / Write Data, VIN, SCN | Reset Emergency Counter (FBS3) |
| Metoda Pracy | BENCH (bezpieczne programowanie bez otwierania obudowy) |
Najczęstsze objawy i kody błędów
Objawy usterki modułu ISM/DSM:
- Całkowity brak możliwości zmiany przełożeń (auto zablokowane w pozycji P - Park).
- Brak reakcji na ruchy dźwignią zmiany biegów (Direct Select) przy kierownicy.
- Brak możliwości uruchomienia silnika (usterka pozycjonowania modułu).
- Błąd autoryzacji jazdy na zestawie wskaźników (np. po zamontowaniu używanego modułu bez kodowania).
Typowe kody błędów (DTC):
- 1904, 1974 – Wewnętrzny mechanizm modułu (sterowanie pozycją P) nie znajduje się w prawidłowym położeniu.
- Błędy systemu FBS – Brak autoryzacji napędu (wymagany Reset Virgin / Personalizacja).
- U0103 – Brak komunikacji z modułem sterowania zmianą biegów.
- Błędy pamięci EEPROM spowodowane spadkami napięcia lub awarią sprzętową modułu ISM.
Co obejmuje usługa?
Pełna diagnostyka komputerowa dostarczonego modułu ISM / DSM.
Reset Virgin lub Klonowanie – przywrócenie używanego modułu do stanu fabrycznego lub pełny transfer danych i VIN.
Bezpieczne programowanie BENCH za pomocą dedykowanych złącz diagnostycznych.
Weryfikacja komunikacji na stanowisku testowym przed wysłaniem gotowego sterownika.
Czas realizacji i opcje dostawy
Jak skorzystać z usługi?
Szanujemy Państwa czas, dlatego standardowy czas realizacji wynosi od 1 do 3 dni roboczych. Oferujemy dwie wygodne formy realizacji usługi:
- Wysyłka pocztą / kurierem: Prosimy bezpiecznie spakować OBA moduły (w przypadku klonowania) lub tylko moduł dawcy (w przypadku procedury Reset Virgin) i wysłać na adres naszego serwisu.
- Dostarczenie osobiste: Zapraszamy do dostarczenia modułów bezpośrednio do naszego warsztatu na szybkie programowanie i diagnozę.