Przejdź do głównej treści
polski
 
SKLEP STACJONARNY
51-411 Wrocław al. Aleksandra Brücknera 24-26
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

DQ200

Wszystko o skrzyni DSG-7 DQ200 (0AM / 0CW)

DSG-7 DQ200 (według klasyfikacji VAG: 0AM, 0CW dla VW oraz 0BM dla Audi) to poprzecznie umieszczona 7-biegowa skrzynia biegów z podwójnym "suchym" sprzęgłem (DryDual). Pojawiła się na rynku w 2008 roku i jest przeznaczona dla silników o momencie obrotowym do 250 Nm (od 1.2 TSI do 1.8 TSI oraz 1.6 TDI).

Jest to w rzeczywistości AMT (Automatyczna Mechaniczna Skrzynia Biegów), czyli "robot". Sterowanie odbywa się za pomocą silników elektrycznych i elektrohydraulicznej mechatroniki. Skrzynia osiąga sprawność do 97% i zapewnia bardzo dynamiczne przyspieszenie.

  • Volkswagen: Golf, Polo, Passat, Scirocco, Touran
  • Audi: A1, A3, TT
  • Skoda: Octavia, Fabia, Superb, Yeti, Rapid
  • Seat: Ibiza, Leon, Altea

⚙️ Konstrukcja: Zalety i Wady

W DQ200 wykorzystano główną zaletę skrzyń manualnych – sprzęgło zostało wyniesione do otwartej przestrzeni. Produkty zużycia tarcz ciernych są natychmiast usuwane na zewnątrz.

Dwa oddzielne obiegi oleju:

  1. Część mechaniczna: ok. 1.7 - 2.0 L oleju przekładniowego.
  2. Mechatronika: ok. 1.0 L płynu hydraulicznego.
Przekrój skrzyni DQ200
(Kliknij na schemat, aby powiększyć 🔍)

⚠️ Typowe usterki ("Choroby dziecięce")

Pierwsze wersje (2008-2012) miały problemy z osiągnięciem przebiegu 200 tys. km. Główne usterki:

  • Pęknięcia obudowy mechatroniki: Wysokie ciśnienie (do 60 bar) uszkadza obudowę.
  • Zużycie sprzęgła: Szarpanie przy ruszaniu.
  • Elektryczna pompa oleju: Awaryjność wczesnych wersji.
  • Widełki zmiany biegów: Zużycie łożysk (głównie 6-ty bieg / wsteczny).

🛠️ Części zamienne i eksploatacyjne

Wymiana oleju (Hydraulika)

Zalecana wymiana oleju mechatronicznego (G 004 000 M2) co 30-40 tys. km. Układ hydrauliczny posiada filtr dokładnego oczyszczania (122013A).

Olej VAG

Zestawy naprawcze (Overhaul Kit)

Kompleksowe zestawy uszczelek do remontu skrzyni. W ofercie: Transtek, ATOK, Autoline.

Overhaul Kit

Widełki zmiany biegów

Element, który najczęściej ulega awarii mechanicznej. Wymiana na poprawioną wersję (po 2016 r.) o numerze 122845AA.

Widełki

Pompa i Płyta Hydrauliczna

Pompa DQ200 122500 wytwarza ciśnienie do 60 atm. Częsta przyczyna błędu "P17BF" (pęknięta płyta/akumulator).

Pompa

Solenoidy DQ200

Zestaw 4 sztuk. Wymiana zalecana przy szarpaniu i błędach ciśnienia.

Solenoidy DQ200

Uszczelniacze i Uszczelki

Kody: 122070A, 122076A, 122483A.

Uszczelki DQ200

Koło Dwumasowe (Flywheel)

Kod: 122009. W DQ200 koło jest wyniesione na zewnątrz (suche).

Koło Dwumasowe
Wskazówka: W ostrożnych rękach (i spokojnych nogach) po modernizacji skrzynia ta może bezawaryjnie przejechać ponad 150-200 tys. km.